「 マツダ車の値引きと保険料 」一覧

マツダから発売されている各モデル・車種ごとの情報。

マツダの代名詞といえばロータリーエンジンだったが、RX-8の生産が中止されローターリーエンジン車の製造・販売は終了となった。

変わってマツダの看板となっているのがスカイアクティブテクノロジー。
これは従来のガソリンエンジンやディーゼルエンジンの効率を極限まで高めるためのテクノロジーで、既にアクセラを始め主力車種に搭載されている。
トヨタなど大手がハイブリッドを開発するなか、いち早く採用したアイドリングストップ機構も合わせて、マツダらしくコストをかけずに低燃費を実現している。

以下に紹介する各ページでは各車種ごとに値引き交渉の進め方やライバル車の情報など、新車販売・購入に関するアドバイスや自動車購入時に見直しておきたい自動車保険についての記事が掲載されている。

CX-5保険料と新車値引き

CX-5保険料と新車値引き

CX-5の新車値引き交渉のポイント クリーンエネルギー補助金を狙えるディーゼル車を選ぶべし 値引き目標 0~3万円

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アクセラスポーツ保険料と新車値引き

アクセラスポーツ保険料と新車値引き

アクセラスポーツの新車値引き交渉のポイント クリーンエネルギー補助金狙い 値引き目標 0万円(?)

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アクセラセダン保険料と新車値引き

アクセラセダン保険料と新車値引き

アクセラセダンの新車値引き交渉のポイント クリーンエネルギー補助金狙い 値引き目標 0万円(?)

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CX-3保険料と新車値引き

CX-3保険料と新車値引き

CX-3の新車値引き交渉のポイント 逆風が購入のチャンス 値引き目標 27~32万円

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ロードスター保険料と新車値引き

ロードスター保険料と新車値引き

ロードスターの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 10万円

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スクラムワゴン保険料と新車値引き

スクラムワゴンの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 10~14万円

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キャロル保険料と新車値引き

キャロルの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 7~9万円

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フレアクロスオーバー保険料と新車値引き

フレアクロスオーバーの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 5~10万円

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アテンザワゴン保険料と新車値引き

アテンザワゴンの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 25~30万円

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アテンザセダン保険料と新車値引き

アテンザセダンの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 25~30万円

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RX-8保険料と新車値引き

RX-8の新車値引き交渉のポイント 値引き目標 23~27万円

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MPV保険料と新車値引き

MPVの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 40~45万円

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AZオフロード保険料と新車値引き

AZオフロードの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 13~15万円

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ベリーサ保険料と新車値引き

ベリーサの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 35~40万円

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プレマシー保険料と新車値引き

プレマシーの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 33~38万円

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フレアワゴン保険料と新車値引き

フレアワゴンの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 5~9万円

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フレアカスタムスタイル保険料と新車値引き

フレアカスタムスタイルの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 13~15 万円

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フレア保険料と新車値引き

フレアの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 10~12万円

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ビアンテ保険料と新車値引き

ビアンテの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 34~36万円

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デミオ保険料と新車値引き

デミオの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 32~35万円

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キャロルエコ保険料と新車値引き

キャロルエコの新車値引き交渉のポイント 値引き目標 10万円

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