アコードツアラー保険料と新車値引き

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この記事の所要時間: 623

アコードツアラーの新車値引き交渉のポイント

値引き目標 35~38万円

 フルモデルチェンジがセダンと同時だとすれば、今年は現行「アコードツアラー」を購入する最後にして、最大のチャンスだ。在庫確認が必要だが、元々グレードも少なく、売れ筋ボディーカラーも限られているので、他の車種のような事はないだろう。ステーションワゴンはモデルチェンジしても大して形は変わらないだろう。ステーションワゴンはステーションワゴンなのだ。セダンに比べて、意外にまだ競合車種は多い。「アベンシス」あたりが面白い競合相手になる。輸入車という事情で在庫に限りがあるので、同じ土俵になる。

下取り価格の重要性

アコードツアラーの新車の購入時には値引き額と同様に下取り価格も重要になります。
いくら値引きをしてもらっても下取り価格を低く抑えられてしまっては意味がありません。
新車の値引き交渉を始めると同時に、下取り車の買取相場も調べておきましょう。

ディーラーの事情と思惑

「アコード」自体、2013年秋のフルモデルチェンジを予定している。すでに北米市場では新型が発表されているが国内投入は約1年後ということになる。その理由はHYBRID専用モデルになる予定で、新開発の2モーター方式になるためだ。「カムリ」と同じだが、排気量は下まるもののモーター出力では上回り、合計パワーでは上回る予定だ。燃費は同程度の予想。「ツアラー」の詳細はまだだが、スタイリング、サイズともに現行モデルをキープする模様。販売次期は、グレード展開も少ないのでセダンと同時と思われる。「SAI」「カムリ」を見ると、HYBRID専用セダンの需要は楽観できないが、初のHYBRIDステーションワゴンは大化けする可能性はありそうだ。ディーラーとしては現行モデルの在庫を注意深く無くす方向で進むだろう。

 

アコードツアラーの競合車種

基本情報:排気量2.0L 2.4L 車両価格2.748.000 ~4.122.500 円

マツダ アテンザワゴン(250.0~340.0万円) 2012年末のモデルチェンジで一躍主役に躍り出た。クラスを超えた居住性、質感もさることながら、やはりそのパワーユニットである「SKYACTIVクリーンディーゼル」が話題を集める。受注もセダン以上に「クリーンディーゼル」に集中し、納期も3~4ヶ月かかっている。

スバル レガシイツーリングワゴン(243.6~369.6万円)全車AWD(4WD)というスバルらしさ満開のステーションワゴンの定番。最安価グレードが2.5Lで、最上級価格グレードは2.0LのGTという特異なラインナップ。2.5L、2.5Lシングルターボ、2.0Lツインターボを設定。

トヨタ アベンシス(250.0~275.0万円) 欧州仕様そのままというやる気の感じられない設定で、販売実績もトヨタらしからぬ結果に。だがUK生産によってもたらされる、国産車らしからぬ個性と足回り等のセッティングは評価がすこぶる高い。

アコードツアラーの保険料

 比較サイトなどで、保険料の安さにばかり目が行く保険会社選びだが、保険会社によって事故対応やロードサービスの内容、考え方が違い、このあたりも比較すると、自分に必要な内容を提供してくれる保険会社が見つかります。
 例えば「事故対応」。1事故1名の担当をアピールする保険会社が多い中、1事故1チームという制度をアピールする会社もあります。事故の休日受付に関しても、初期対応のみ、受付のみ、平日と変わらずに対応、などかなり幅があります。
 「ロードサービス」の故障に関しては、無料、30分程度まで無料、車両保険加入が条件、など。指定修理工場までのレッカーサービスは、30、35、50、100㎞まで無料。ガス欠時の燃料代金は、有料、10Lまで無料。と様々な内容になっています。
 特に注意しておきたいのは、自動車保険加入者全てが対象なのか、車両保険への加入など特定の条件を設けているかです。CMで見て、サービスがあると思っていたら、いざという時適応外だった、などという事がないように確認しておいてください。

※保険料率が記載されている場合は記事作成時点での参考資料であり、料率が見直されている可能性があります。

アコードツアラーの車両概要

2008年12月発売。国内では一大ブームを巻き起こした同車。北米市場では今でもセダンと同様、ホンダの主力モデルになるステーションワゴン。先代に比べて、大幅に拡大したボディは、居住性を格段に向上させている。また、安全面では、サイドカーテンエアバッグなど6つのエアバッグや、モーションアダプティブEPSを全グレードに標準装備している。
  2.4L DOHC i-VTE Cエンジン搭載で、専用セッティングのサスペンションを持つ 「Type-S」と、クラストップレベルの低燃費を実現した無 2.0L i-VTECエンジンを搭載する「20TL」の2種をラインナップはセダンと同じだ。

スペック表

車両型式 DBAーCW1 CW2
車両価格(円) 2.748.000 ~4.122.500
基本グレード 20TL     20TL・インターナビ パッケージ   TypeーS  TypeーS・アドバンス パッケージ 
車両寸法(㎜)全長×全幅×全高 4750×(1840~1850)×1470
室内寸法(㎜)長×幅×高 2040×1530×1165
ホイルベース(㎜) 2705
乗車定員(名) 5
エンジン型式・排気量(cc) R20A 直列4気筒SOHC 1.997            K24A 直列4気筒DOHC 2.354
最高出力 kw(ps)/rpm R20A 115(156)6.300                 K24A 151(206)7.000 
JC08モード燃費(㎞/L) 11.0~13.0
駆動方式 FF 
ミッション         5AT +パドルシフト
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